"郑和"舰成功规避大西洋热带风暴抵达北美东海岸

国际在线报道(记者 王智达 曹金平):当地时间22日上午,经过8个昼夜的连续航行,执行环球航行访问及远洋实习训练任务的中国海军远洋航海训练舰“郑和”舰,成功规避入海低压气旋和今年北大西洋第3号热带风暴“克莉斯”的正面影响,顺利抵达北美东海岸。

“郑和”舰是在本月15日结束对西班牙加的斯的友好访问后,开始横渡大西洋航程的。就在此前一天下午环球航行出访指挥所组织的气象会商中,气象分析16至17日“郑和”舰航经海域将会出现7-8级偏北风,浪高在4米左右。为避免北部入海气旋影响,指挥所决定调整航线,由原计划17日在亚速尔群岛北部通过改为由亚速尔群岛南部通过。航线调整后,“郑和”舰成功规避了入海气旋的正面影响,顺利从亚速尔群岛南部通过。

当地时间17日22时,今年北大西洋第3号热带气旋在北大西洋生成,综合北美洲沿岸的浅滩等因素,指挥所决定将航线向北调整10度至296度。当天,为避过热带低压及入海气旋的共同影响,指挥所还决定加速航行,将航速提高至17节,以时间换取空间,以应对可能出现的各种变化,最大程度争取主动。为规避热带风暴的影响,20日下午,指挥所再次决定继续向北调整航线……截止20日16时,“郑和”舰与北大西洋第3号热带风暴“克莉斯”最近距离约270海里,航经海区风力一直没有超过6级,但受涌浪影响较大,浪高一直在3米左右,凌晨后“郑和”舰逐渐脱离了其影响区域。

“此次成功规避入海低压气旋和热带风暴“克莉斯”的正面影响,得益于前后方专业气象预报人员超前、准确的气象预报和指挥员科学果断的决策。”曾在舰艇部队工作多年的“郑和”舰环球航行出访副指挥员、海军大连舰艇学院院长姜国平大校告诉记者,此次横渡大西洋的气象复杂多变,海上一般常见的大风浪、大雾、飓风等恶劣海况都遇上了。据他介绍,为规避北大西洋热带风暴确保航行安全,指挥所专门制定了《防御北大西洋热带风暴预案》,并在横渡大西洋期间先后4次组织气象会商,3次调整航线。

记者了解到,由于本航段航线远离大陆和岛礁,无法满足正常地文航海观测定位训练需求,加之海况较差,一直以阴雨为主,风浪较大,能见度不良,给正常的实习训练带来了一定困难。为弥补训练条件的不足,教学组针对大西洋海区航线特点,及时调整教学安排开展了大圆航行航法教学,在组织综合航海作业的同时,强化了舰艇机动绘算和太阳单线查表、三星定位计算等训练。充分利用大西洋复杂多变的天气条件,组织学员收集整理气象信息,分析天气变化情况,参与航线选择决策,开展补充天气预报训练。此外,为提高学员学习训练积极性,航渡过程中还组织了“舰艇机动绘算技能竞赛”和“太阳单线查表计算”竞赛,有效激发了学员比、学、赶、帮、超的训练热情。

“我们在大风浪航行训练中坚持技能培养与作风养成并重,将航海作风的培养和意志品质的锤炼融入航海训练。”随舰教学组组长、海军大连舰艇学院训练部副部长宋辉告诉记者,虽然本航段海况较差,风大浪高,中外学员都不同程度地出现了晕船反应,但全体学员始终坚守战位、坚持作业,保持了昂扬的精神状态和饱满的训练热情。通过横跨大西洋,学员的航海作风、意志品质得到了锻炼,舰艇机动绘算、天文定位计算、海上气象分析预报等航海专业素质得到了提高,教学训练取得了较好效果。

(本文来源:国际在线 )